"De siste 3 månedene har vært den største berg-og-dal-banen (i mitt liv)," sa Shelley Simpson, EVP og chief commercial officer hos JB Hunt Transport Services, den foretrukne transportøren til Walmart.
For selskapet hennes og for alle andre forsyningskjedebedrifter i verden kan investeringer i digitaliseringsteknologi være den smarteste avgjørelsen de noen gang vil ta.
En artikkel om TB&P forklarer at JB Hunts investeringer på 500 millioner dollar i digitalisering gjort over 5 år annonsert i 2017 har posisjonert selskapet godt for å betjene sine kunder siden COVID-19 brøt krystallkulen deres.
Kontaktløse leveranser... Akselerert
JB Hunt hadde 20 000 sjåfører, mekanikere og sikkerhetsteam som jobbet med viktige leveranser og måtte beskyttes, siden de ikke kunne jobbe hjemmefra. Nå med kontaktløse leveranser betaler deres investeringer i digitalisering seg enda raskere enn noen gang forventet:
"[Pandemien] har fremmet det digitale området for henting og hjemlevering med 3-5 år uten nesten noen markedsføringsinvestering," sa Simpson.
JB Hunts digitaliseringsinvesteringer inkluderte interaktiv talekommando/respons, lasteanbefalinger i sanntid og automatiseringsverktøy for avsendere og transportører, som sørget for mer presise leveringstider.
Hvis du ikke er på digitaliseringstoget ennå, bør du sette deg på det. Det trekker seg raskt fra stasjonen.
Hvor skal du sette vesken
En viktig del av digitaliseringsstrategien din er å ha forsyningskjedeanalyser som kan forutsi etterspørselssvingninger for å hjelpe detaljkunder med å holde seg på lager, redusere overflødig lager og overvåke effektiv bevegelse av varer.
Forsyningskjedeanalyse er en avgjørende ingrediens for å bygge motstandskraft i forsyningskjeden fordi de kan håndtere det tunge benarbeidet som kreves for å analysere raske endringer på tvers av enorme utvalg av produkter, kanaler og lokasjoner.
Vi er nesten tilbake til normalen, ikke sant?
Umm, nei.
Hvis du tror COVID-19 er et midlertidig problem å navigere i, tro om igjen. Mens logistikkledere som ble spurt i februar trodde det ville ta opptil 3 måneder før forsyningskjeden kommer tilbake til normalen, sier to tredjedeler av dem nå at det kan ta opptil ett år.
Disse lederne sa at de vanskeligste utfordringene de står overfor inkluderer å holde tritt med etterspørselen, håndtere usikkerhet, leveringsforstyrrelser, lagerbegrensninger og å holde ansatte trygge.
Trenger du hjelp med din digitale teknologistrategi for å løse disse problemene? Sett av tid med en av våre leverandørkjedeeksperter nå. Klikk her for å få tilgang til deres kalender.